در فصل سرما، گرم بودن داخل خودرو به لطف بخاری آن ممکن میشود. اگر بخاری ماشین شما خراب شود یا کار نکند، باید هرچه زودتر آن را درست کنید. با شناخت دلایل معمول این مشکل، میتوانید آن را حل کنید. عواملی مختلف ممکن است باعث خرابی بخاری خودرو شوند که در این نوشته، شایعترین آنها را بررسی کردهایم.
رونیکس را بخوانید.
بخاری ماشین چگونه کار میکند؟
موتور خودرو بر اثر سوختن سوخت و سایش قطعات، بسیار داغ میشود. برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور، باید این گرما به طور مداوم کنترل شود. در خودروهای بنزینی، این کار با گردش یک مایع خنککننده در اطراف موتور انجام میشود. این مایع که ترکیبی از آب و ضدیخ است، در مجراهای موتور جریان پیدا میکند و گرمای اضافی تولید شده را جذب خود میکند.
بخش عمده این مایع پس از خروج از موتور، وارد رادیاتور میشود. در رادیاتور، مایع خنک میشود تا دوباره بتواند به موتور برگردد و آن را خنک نگه دارد.
همچنین، بخش کوچکی از این مایع گرم به رادیاتور بخاری فرستاده میشود و از داخل لولههای آن عبور میکند. وقتی شما بخاری ماشین را روشن میکنید، یک فن روشن میشود و هوای داخل کابین را از روی این لولههای گرم عبور میدهد تا فضای ماشین گرم شود.
به دلیل همین فرآیند چند مرحلهای است که گرم شدن بخاری زمان میبرد و موتور باید روشن باشد تا گرما تولید کند و بخاری کار کند. دلایل مختلفی میتوانند باعث شوند بخاری باد سرد بزند که در ادامه به آنها میپردازیم.
رایجترین علت خرابی بخاری ماشین
همانطور که پیشتر اشاره کردیم، عوامل مختلفی میتوانند باعث خرابی بخاری خودرو شوند. این موارد میتوانند از بسته شدن یا گرفتگی مسیر لولهها و شلنگهای مربوط به مایع خنککننده شروع شوند و تا مشکلات در سیستم الکتریکی خودرو، رادیاتور بخاری و سایر قطعات ادامه پیدا کنند. اما در این نوشته، میخواهیم مهمترین و رایجترین دلایل کار نکردن بخاری ماشین را مرور کنیم.
خرابی ترموستات خودرو
مایع خنککننده در تمام مدار خنککاری موتور گردش میکند و پیوسته بین موتور و رادیاتور اصلی در حرکت است. این مایع توسط پمپ آب و از طریق لولههای مخصوص در سیستم جریان مییابد. وقتی موتور سرد است، ترموستات مسیر رفتن مایع به رادیاتور اصلی را میبندد و با گرم شدن موتور، کمکم باز میشود. در واقع ترموستات یک شیر است که با تغییر دمای مایع خنککننده، باز یا بسته میشود. تا زمانی که دمای موتور به حد معینی نرسد، این شیر باز نمیشود. اما اگر دما بالا برود و ترموستات باز نشود، مایع خنککننده به خوبی در موتور گردش نمیکند. این مشکل نه تنها باعث میشود بخاری خودرو هوا سرد بدهد، بلکه به دلیل گردش نادرست مایع خنککننده، دمای موتور بیش از حد افزایش مییابد.
اگر ترموستات همیشه باز بماند و بسته نشود، موتور دیر گرم میشود. مثلاً در زمستان اگر بخاری ماشین هوای ملایم و گرمی تولید نکند، احتمالاً دلیلش باز ماندن ترموستات است.
ترموستات باید بتواند به رادیاتور بخاری اطلاع دهد که موتور گرم شده تا فرآیند گرم کردن فضای داخلی خودرو آغاز شود. اگر این اتفاق نیفتد، یعنی ترموستات خراب است و مایع خنککننده به رادیاتور بخاری نمیرسد و بخشهای دیگر خودرو گرم نمیشوند. خرابی ترموستات، معمولترین دلیل کار نکردن بخاری خودرو است.
کم بودن مایع خنککننده
یکی از دلایل کار نکردن بخاری خودرو، کم بودن مایع خنککننده است. این مایع در فصلهای گرم، موتور را خنک نگه میدارد. اما در زمستان، گرمای تولیدشده توسط موتور را به رادیاتور بخاری میرساند تا هوای داخل ماشین گرم شود. اگر بخاری خودرو گرم نمیکند، ممکن است با افزودن مایع خنککننده مشکل برطرف گردد. بنابراین، برای تشخیص علت، ابتدا و به سادگی میتوانید سطح این مایع را بررسی کنید.
بیشتر بخوانید: چگونه مکانیک خودرو خود باشید؟
مسدود شدن رادیاتور بخاری
در بیشتر خودروها، رادیاتور بخاری در پشت صفحه کیلومتر و عقربهها نصب شده است. کار اصلی آن، گرم کردن فضای داخل ماشین و جلوگیری از یخ زدن شیشههاست. رادیاتور بخاری در واقع یک مبدل حرارتی است که از لولههای باریک و پیچخورده تشکیل شده. این لولهها، مایع گرم شده از موتور را به داخل کابین هدایت میکنند تا گرمای تولیدشده توسط مایع خنککننده را در فضای خودرو پخش کنند.
چند نشانه رایج میگوید که رادیاتور بخاری ممکن است مشکل داشته باشد:
* مصرف غیرعادی و زیاد مایع ضدیخ
* گرم شدن بیش از حد و مکرر موتور
* تشکیل مه و بخار روی شیشههای داخل خودرو
* احساس بوی شیرین و تند در فضای ماشین
اگر با هر یک از این نشانهها روبرو شدید، احتمال دارد رادیاتور بخاری گرفته یا مسدود شده باشد. این مشکل میتواند چند دلیل داشته باشد. گاهی ممکن است آلودگی یا جرم داخل لولههای رادیاتور بخاری را ببندد که با شستوشوی با فشار آب میتوان آن را برطرف کرد. گاهی هم ممکن است آشغالهای ریز مانند برگ درخت یا پرز، بین تیغههای رادیاتور بخاری گیر کرده و جلوی جریان هوا را بگیرند. برای حل این مشکل که یکی از دلایل کار نکردن بخاری خودروست، میتوانید محفظه بخاری را باز کرده و پرههای رادیاتور را به دقت تمیز کنید.
گیر کردن هوا در سیستم خنککننده
رادیاتور بخاری یا همان هسته گرمایش، اغلب در بلندترین بخش مدار خنککاری خودرو نصب شده است. در برخی موارد، هوایی که در این مدار در جریان است، در این نقطه جمع میشود. این حبابهای هوا میتوانند مانع گردش درست مایع خنککننده در سیستم شوند. با خارج کردن این هوا از مدار، میتوانید مشکل کار نکردن بخاری خودرو را برطرف کنید.
بیشتر بخوانید: اصول مهم نگهداری خودرو در زمستان
نشتی ضدیخ
یکی از دلایل دیگر که باعث میشود بخاری ماشین به خوبی کار نکند، نشت کردن مایع خنککننده یا همان ضدیخ است. چون این مایع ممکن است از قسمتهای مختلفی از خودرو بیرون بزند، بهتر است رادیاتور، پمپ آب و همه شلنگهای مرتبط را با دقت بررسی کنید. در واقع، نشتی ضدیخ یکی از موارد شایع در خرابی بخاری خودرو به شمار میرود.
سخن آخر
عملکرد مناسب خودروی شما در فصل سرما، به مراقبت و توجهی که در طول سال به آن داشتهاید بستگی دارد. اگر خودرویی سالم داشته باشید، میتوانید هم گرمای تابستان و هم سرمای زمستان را به راحتی پشت سر بگذارید. انجام سرویسهای منظم و رفع بهموقع مشکلات، از ایجاد دردسر در روزهای سرد و دشوار جلوگیری میکند. در این مطلب، دلایل رایج خرابی سیستم گرمایشی خودرو را بررسی کردهایم تا با شناخت این دلایل، بتوانید مشکل را حل کنید و زمستان را بدون سختی و احساس سرمای زیاد سپری نمایید.
سؤالات متداول
چگونه میتوانم داخل ماشین را بدون استفاده از بخاری گرم کنم؟ راههای گوناگونی برای گرم شدن در خودرو بدون روشن کردن بخاری وجود دارد:
– استفاده از بخاری برقی کوچک و قابل حمل
– به کار بردن روکش صندلیهایی که قابلیت گرم شدن دارند
– پارک کردن ماشین در جاهای سرپوشیده مثل پارکینگ
– چسباندن نوار عایق روی درزهای شیشهها برای جلوگیری از ورود سرما
آیا بخاری ماشین با سوخت خودرو کار میکند؟
خیر. بخاری ماشین گرمای تولیدشده توسط موتور را برای گرم کردن فضای داخل استفاده میکند. هنگامی که آب رادیاتور در اطراف موتور گردش میکند، گرمای موتور، دمای این آب را افزایش میدهد. سپس دمنده بخاری، این گرما را از رادیاتور میگیرد و به کابین خودرو میدمد.
شایعترین دلیل خرابی بخاری ماشین چیست؟
متداولترین علت خراب شدن بخاری خودرو، بسته شدن یا گرفتگی مسیر آبرسانی به رادیاتور بخاری یا خرابی خود رادیاتور بخاری است.